船舶柴油流量計(jì)在測(cè)量液體和純凈氣體的領(lǐng)域中有著普遍的應(yīng)用，船舶柴油流量計(jì)具有精度高、重復(fù)性好、無(wú)零點(diǎn)漂移、高量程比等優(yōu)點(diǎn)。船舶柴油流量計(jì)擁有高質(zhì)量軸承、特別設(shè)計(jì)的導(dǎo)流片，因此*大降低了磨損，對(duì)峰值不敏感，甚者惡劣的條件下也可以給出可靠的測(cè)量變量。船舶柴油流量計(jì)輸出信號(hào)為脈沖，易于數(shù)字化。船舶柴油流量計(jì)壓力損失小，葉片能防腐，可以測(cè)量粘稠和腐蝕性的介質(zhì)。
為了保證顯示儀表對(duì)渦輪傳感器輸出的脈沖信號(hào)有足夠的靈敏度，就要提高信噪比。要想充分發(fā)揮船舶柴油流量計(jì)的特點(diǎn)，在流量計(jì)的安裝使用上還必須加以充分注意，為此，在安裝時(shí)應(yīng)防止各種電干擾現(xiàn)象，即電磁感應(yīng)，靜電及電容耦合。
① 流速分布不均和管內(nèi)二次流的存在是影響船舶柴油流量計(jì)測(cè)量準(zhǔn)確度的重要因素。所以，船舶柴油流量計(jì)對(duì)上、下游直管段有—定要求。對(duì)于工業(yè)測(cè)量，一般要求上游20D，下游5D的直管長(zhǎng)度。
② 船舶柴油流量計(jì)對(duì)流體的清潔度有較高要求，在流量計(jì)前須安裝過濾器來保證流體的清潔。過濾器可采用漏斗型的，其本身清潔度，可測(cè)其兩端的差壓變化得到。
③ 為保證通過流量計(jì)的液體是單相的，即不能讓空氣或蒸氣進(jìn)入流量計(jì)，在流量計(jì)上游必要時(shí)應(yīng)裝消氣器。對(duì)于易氣化的液體，在流量計(jì)下游必須保證一定背壓。該背壓的大小可取*大流量下流量傳感器壓降的二倍加上*高溫度下被測(cè)液體蒸氣壓的1.2倍。為消除二次流動(dòng)，*好在上游端加裝整流器，若上游端能保證有20D左右的直管段，并加裝整流器，可使流量計(jì)的測(cè)量準(zhǔn)確度達(dá)到標(biāo)定時(shí)的準(zhǔn)確度等級(jí)。
另外，船舶柴油流量計(jì)對(duì)于粘度較高的液壓油，機(jī)油，小口徑規(guī)格可以采用實(shí)流標(biāo)定。

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